Resgatando a história do automóvel no Brasil e no mundo, um achado que hoje em dia é difícil de encontrar, em um estado desses de estrutura para reforma, com documentos em dia, e funcionando! Fusca 1961 com poucas alterações para tantos anos de vida, foi substituído o motor original 1200 pelo 1300 que é comum até hoje pela diferença de desempenho e facilidade de achar motores 1300, alterado a voltagem de 6volts para 12volts, carcaça Alemã (com opção de escolher o lado da direção), lataria original assoalho original com caixa de ar quente nunca removidas ou reformadas, portas perfeitas (pequenos detalhas no pé de coluna, rádio original (deve ser ainda 6 Volts), todos os vidros lacrados, parte frontal lacrada (um pequeno detalhe no lado do motorista), tanque perfeito, proteção nos Paralamas traseiros para não bater pedras, estrutura dos bancos prefeitas, enfim muitos detalhes que valem a pena recuperar esse VW antigo.
Não sou um grande conhecedor de Fusca, devo estar enganado em algumas coisas, pelo pouco tempo que consegui pesquisar sobre o modelo e ano, mas acredito que consegui um dos poucos modelos que ainda estão rodando no país.
Segue algumas fotos do resgate 6/1/2016!
