sexta-feira, 9 de dezembro de 2011
quinta-feira, 8 de dezembro de 2011
segunda-feira, 5 de dezembro de 2011
segunda-feira, 28 de novembro de 2011
domingo, 27 de novembro de 2011
segunda-feira, 7 de novembro de 2011
domingo, 30 de outubro de 2011
quarta-feira, 5 de outubro de 2011
Yamaha TT-R 230
MOTOR
■Tipo………………………………………………..OHC, monocilíndrico, 4 tempos arrefecido a ar
■Cilindrada………………………………………223 cc
■Torque Máximo……………………………..(não especificado)
■Potência Máxima……………………………(não especificado)
■Transmissão…………………………………..6 velocidades
■Sistema de Partida………………………….Elétrica
■Sistema de lubrificação………………….Forçada por bomba trocoidal
■Embreagem……………………………………Multidisco em banho de óleo
■Diametro X Curso…………………………..70,0 X58,0 mm
■Carburador…………………………………….(não especificado)
■Relação de Compressão………………….9,5 : 1
CHASSI
■Tipo……………………………………………….(não especificado)
■Suspensão Dianteira………………………Garfo Telescópio – Curso 240mm
■Suspensão Traseira………………………..Mono amortecida com link – Curso 220mm
■Freio Dianteiro / Diâmetro…………….A disco / 220 mm
■Freio Traseiro / Diâmetro………………A Tambor / 130 mm
■Pneu Dianteiro / Diâmetro…………….80/100 – 21 NHS
■Pneu Traseiro / Diâmetro………………100/100 – 18 NHS
DIMENSÕES / CAPACIDADES
■Tanque de combustível…………………8 Litros
■Óleo do Motor………………………………..(não especificado)
■Comp X Larg X Altura…………………….2065 X 800 X 1180 mm
■Distância entre Eixos…………………….1385 mm
■Altura do Assento………………………….870 mm
■Peso Seco……………………………………….107 Kg
SISTEMA ELÉTRICO
■Ignição………………………………………….CDI (ignição por descarga capacitativa)
■Bateria…………………………………………..(não especificado)
■Farol……………………………………………..(possui)
Fonte: www.yamaha-motor.com.br
■Tipo………………………………………………..OHC, monocilíndrico, 4 tempos arrefecido a ar
■Cilindrada………………………………………223 cc
■Torque Máximo……………………………..(não especificado)
■Potência Máxima……………………………(não especificado)
■Transmissão…………………………………..6 velocidades
■Sistema de Partida………………………….Elétrica
■Sistema de lubrificação………………….Forçada por bomba trocoidal
■Embreagem……………………………………Multidisco em banho de óleo
■Diametro X Curso…………………………..70,0 X58,0 mm
■Carburador…………………………………….(não especificado)
■Relação de Compressão………………….9,5 : 1
CHASSI
■Tipo……………………………………………….(não especificado)
■Suspensão Dianteira………………………Garfo Telescópio – Curso 240mm
■Suspensão Traseira………………………..Mono amortecida com link – Curso 220mm
■Freio Dianteiro / Diâmetro…………….A disco / 220 mm
■Freio Traseiro / Diâmetro………………A Tambor / 130 mm
■Pneu Dianteiro / Diâmetro…………….80/100 – 21 NHS
■Pneu Traseiro / Diâmetro………………100/100 – 18 NHS
DIMENSÕES / CAPACIDADES
■Tanque de combustível…………………8 Litros
■Óleo do Motor………………………………..(não especificado)
■Comp X Larg X Altura…………………….2065 X 800 X 1180 mm
■Distância entre Eixos…………………….1385 mm
■Altura do Assento………………………….870 mm
■Peso Seco……………………………………….107 Kg
SISTEMA ELÉTRICO
■Ignição………………………………………….CDI (ignição por descarga capacitativa)
■Bateria…………………………………………..(não especificado)
■Farol……………………………………………..(possui)
Fonte: www.yamaha-motor.com.br
sexta-feira, 29 de julho de 2011
quinta-feira, 21 de julho de 2011
domingo, 17 de julho de 2011
domingo, 26 de junho de 2011
quinta-feira, 16 de junho de 2011
T&T
Sonhos não envelhecem.
Não envelhecem e só tem valor de fato , enquanto duram.
Você só sonha em fazer o que você faz de melhor.
Portanto , as chances de errar sonhando , são muito pequenas.
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